 |
benzyna bezołowiowa Pb95 |
Zastosowanie
Paliwo przeznaczone jest do silników benzynowych z zapłonem iskrowym, których konstrukcja pozwala na stosowanie benzyny bezołowiowej.
Charakterystyka
Benzyna bezołowiowa o wartości badawczej liczby oktanowej 95 (Pb95) wzbogacona najwyższej jakości dodatkami uszlachetniającymi: detergencyjnym, antykorozyjnym i antyutleniającym. Detergent umożliwia utrzymanie w czystości układu dolotowego silnika, ogranicza tworzenie się osadów na zaworach dolotowych i w komorze spalania. Inhibitor korozji chroni przed korozją silnik i układ paliwowy samochodu. Zastosowane dodatki w znacznym stopniu ograniczają zużycie paliwa i tworzenie się osadów, zmniejszają także ryzyko uszkodzeń i chronią silnik.
Benzyna Pb95 pozwala na wykorzystanie w pełni mocy samochodu, zapewniając równomierną pracę silnika, co sprzyja zmniejszonemu zużyciu paliwa. Dodatki antyutleniające zapobiegają starzeniu się benzyny, poprawiają jej stabilność i hamują zjawisko pogarszania się jego właściwości w ciągu magazynowania, przejawiające się ciemnieniem paliwa, tworzeniem żywic i osadów.
Ponadto benzyna bezołowiowa Pb95 sprawia, że silnik prawidłowo pracuje nawet w warunkach dużego obciążenia, zarówno w niskiej, jak i w wysokiej temperaturze. Stosowanie benzyny Pb95 umożliwia wydłużenie okresu wymiany oleju, zmniejszając w ten sposób jego zużycie. Wydłuża się także żywotność świec i układu wydechowego. Benzyna ta chroni katalizator i przedłuża jego trwałość oraz zmniejsza emisję węglowodorów do atmosfery.
Nie zawiera dodatków metalicznych na bazie manganu, w tym trikarbonylku (metylocyklopentadieno) manganowego (MMT).
Właściwości
| Parametr | Jednostka | Wartość | Metoda badań |
| Liczba oktanowa badawcza (RON), min. | - | 95,0 | PN-EN ISO 5164 |
| Liczba oktanowa motorowa (MON), min. | - | 85,0 | PN-EN ISO 5163 |
| Zawartość ołowiu, maks. | mg/l | 5 | PN-EN 237 |
| Gęstość w temp. 15oC | kg/m3 | 720-775 | PN-EN ISO 12185 PN-EN ISO 3675 |
| Zawartość siarki, maks. | 10 | PN-EN ISO 20884 PN-EN ISO 20846 |
|
| Okres indukcyjny, min. | minuty | 360 | PN-ISO 7536 |
| Zawartość żywic obecnych (po przemyciu rozpuszczalnikiem), maks. mg/100 ml | mg/100 ml | 5 | PN-EN ISO 6246 |
| Badanie działania korodującego na miedź (czas: 3 h, temp.: 50oC) | klasa | klasa 1 | PN-EN ISO 2160 |
| Wygląd | - | jasna i przezroczysta | ocena wizualna |
| Zawartość węglowodorów typu: | %(V/V) | PN-EN 15553 PN-EN ISO 22854 |
|
| - olefinowego, maks. | 18,0 | ||
| - aromatycznego, maks. | 35,0 | ||
| Zawartość benzenu, maks. | %(V/V) | 1,0 | PN-EN 238 PN-EN 12177 PN-EN ISO 22854 |
| Zawartość tlenu, maks. | %(m/m) | 2,7 | PN-EN 1601 PN-EN 13132 PN-EN ISO 22854 |
| Zawartość związków tlenowych: | %(V/V) | PN-EN 1601 PN-EN 13132 PN-EN ISO 22854 |
|
| - metanol, maks. | 3 | ||
| - etanol, maks. | 5 | ||
| - alkohol izopropylowy, maks. | 10 | ||
| - alkohol izobutylowy, maks. | 10 | ||
| - alkohol tert-butylowy, maks | 7 | ||
| - etery (z 5 lub więcej atomami węgla), maks. | 15 | ||
| - inne związki organiczne zawierające tlen, maks. | 10 | ||
| Prężność par (VP) ***) | kPa | PN-EN 13016-1 | |
| okres letni, min. | 45,0 | ||
| okres letni, maks. | 60,0 | ||
| okres przejściowy, min. | 45,0 | ||
| okres przejściowy, maks. | 90,0 | ||
| okres zimowy, min. | 60,0 | ||
| okres zimowy, maks. | 90,0 | ||
| Destylacja: | %(V/V) | PN-EN ISO 3405 | |
| - do temp. 70oC odparowuje (E70) ***) | |||
| okres letni, min. | 20,0 | ||
| okres letni, maks. | 48,0 | ||
| okres przejściowy, min. | 20,0 | ||
| okres przejściowy, maks. | 50,0 | ||
| okres zimowy, min. | 22,0 | ||
| okres zimowy, maks. | 50,0 | ||
| - do temp. 100oC odparowuje (E100) | 46,0-71,0 | ||
| - do temp. 150 oC odparowuje (E150), min. | 75,0 | ||
| Temperatura końca destylacji (FBP), maks | oC | 210 | PN-EN ISO 3405 |
| Pozostałość po destylacji, maks. | %(V/V) | 2 | PN-EN ISO 3405 |
| Indeks lotności (VLI) ***) dla okresu przejściowego max. | - | 1150 | PN-EN 228 |
|
*) Wymagania wg Rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 9 grudnia 2008 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz.U. 2008 r., Nr 221, poz. 1441) i Obwieszczenie Ministra Gospodarki z dnia 10 maja 2013 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Gospodarki w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz.U. z dnia 11 września 2013 r., poz. 1058). **) wymagania wg Rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 25 marca 2010 r. w sprawie metod badania jakości paliw ciekłych (Dz.U. 2010 r., Nr 55, poz. 332). ***) Wymagania odnośnie parametrów lotnościowych benzyny dla krajowych warunków klimatycznych są określone w zależności od okresu: |
|||
|
benzyna bezołowiowa Pb98 |
Zastosowanie
Paliwo przeznaczone jest do silników benzynowych z zapłonem iskrowym, których konstrukcja pozwala na stosowanie benzyny bezołowiowej. Benzyna Pb98 jest bezpieczna do stosowania w silnikach samochodowych wyposażonych w katalizatory
Charakterystyka
Benzyna silnikowa bezołowiowa o badawczej liczbie oktanowej 98 – Pb98 jest nowoczesnym paliwem na wysokim, europejskim poziomie jakościowym, zarówno pod względem zgodności z obowiązującymi w Polsce normami, jak również pod względem walorów użytkowych i ekologicznych.
Benzyna Pb98 zapewnia prawidłowe osiągi, równomierną pracę silnika oraz korzystną ekonomikę zużycia paliwa. Benzynę wzbogacono najwyższej jakości dodatkami uszlachetniającymi: detergencyjnym, antykorozyjnym i antyutleniającym. Pakiet dodatków uszlachetniających gwarantuje m.in. utrzymanie czystości układu dolotowego silnika. Wyjątkowo staranna receptura sprawia, że produkt spełnia wysokie wymagania jakościowe.
Nie zawiera dodatków metalicznych na bazie manganu, w tym trikarbonylku (metylocyklopentadieno) manganowego (MMT).
Właściwości
| Parametr | Jednostka | Wartość | Metoda badań |
| Liczba oktanowa badawcza (RON), min. | - | 98,0 | PN-EN ISO 5164 |
| Liczba oktanowa motorowa (MON), min. | - | 88,0 | PN-EN ISO 5163 |
| Zawartość ołowiu, maks. | mg/l | 5 | PN-EN 237 |
| Gęstość w temp. 15oC | kg/m3 | 720-775 | PN-EN ISO 12185 PN-EN ISO 3675 |
| Zawartość siarki, maks. | 10 | PN-EN ISO 20884 PN-EN ISO 20846 |
|
| Okres indukcyjny, min. | minuty | 360 | PN-ISO 7536 |
| Zawartość żywic obecnych (po przemyciu rozpuszczalnikiem), maks. mg/100 ml | mg/100 ml | 5 | PN-EN ISO 6246 |
| Badanie działania korodującego na miedź (czas: 3 h, temp.: 50oC) | klasa | klasa 1 | PN-EN ISO 2160 |
| Wygląd | - | jasna i przezroczysta | ocena wizualna |
| Zawartość węglowodorów typu: | %(V/V) | PN-EN 15553 PN-EN ISO 22854 |
|
| - olefinowego, maks. | 18,0 | ||
| - aromatycznego, maks. | 35,0 | ||
| Zawartość benzenu, maks. | %(V/V) | 1,0 | PN-EN 238 PN-EN 12177 PN-EN ISO 22854 |
| Zawartość tlenu, maks. | %(m/m) | 2,7 | PN-EN 1601 PN-EN 13132 PN-EN ISO 22854 |
| Zawartość związków tlenowych: | %(V/V) | PN-EN 1601 PN-EN 13132 PN-EN ISO 22854 |
|
| - metanol, maks. | 3 | ||
| - etanol, maks. | 5 | ||
| - alkohol izopropylowy, maks. | 10 | ||
| - alkohol izobutylowy, maks. | 10 | ||
| - alkohol tert-butylowy, maks | 7 | ||
| - etery (z 5 lub więcej atomami węgla), maks. | 15 | ||
| - inne związki organiczne zawierające tlen, maks. | 10 | ||
| Prężność par (VP) ***) | kPa | PN-EN 13016-1 | |
| okres letni, min. | 45,0 | ||
| okres letni, maks. | 60,0 | ||
| okres przejściowy, min. | 45,0 | ||
| okres przejściowy, maks. | 90,0 | ||
| okres zimowy, min. | 60,0 | ||
| okres zimowy, maks. | 90,0 | ||
| Destylacja: | %(V/V) | PN-EN ISO 3405 | |
| - do temp. 70oC odparowuje (E70) ***) | |||
| okres letni, min. | 20,0 | ||
| okres letni, maks. | 48,0 | ||
| okres przejściowy, min. | 20,0 | ||
| okres przejściowy, maks. | 50,0 | ||
| okres zimowy, min. | 22,0 | ||
| okres zimowy, maks. | 50,0 | ||
| - do temp. 100oC odparowuje (E100) | 46,0-71,0 | ||
| - do temp. 150 oC odparowuje (E150), min. | 75,0 | ||
| Temperatura końca destylacji (FBP), maks | oC | 210 | PN-EN ISO 3405 |
| Pozostałość po destylacji, maks. | %(V/V) | 2 | PN-EN ISO 3405 |
| Indeks lotności (VLI) ***) dla okresu przejściowego max. | - | 1150 | PN-EN 228 |
|
*) Wymagania wg Rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 9 grudnia 2008 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz.U. 2008 r., Nr 221, poz. 1441) i Obwieszczenie Ministra Gospodarki z dnia 10 maja 2013 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Gospodarki w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz.U. z dnia 11 września 2013 r., poz. 1058). **) wymagania wg Rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 25 marca 2010 r. w sprawie metod badania jakości paliw ciekłych (Dz.U. 2010 r., Nr 55, poz. 332). ***) Wymagania odnośnie parametrów lotnościowych benzyny dla krajowych warunków klimatycznych są określone w zależności od okresu: |
|||